隨著我國新能源汽車發(fā)展政策的不斷完善與推進(jìn)，新能源汽車市場競爭力明顯增強。據(jù)中國乘用車協(xié)會公布的2021上半年國內(nèi)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到100.7萬輛，同比增長了220.9%，基本追平2020年一整年的量。這足以證明當(dāng)下國內(nèi)新能源汽車勢頭火爆，市場潛力巨大。

新能源汽車有“電機、電池、電控”三大核心部件，即新能源汽車的“三電系統(tǒng)”。電機由上下端蓋和殼體組成，電池成組后也需要殼體保護(hù)和金屬散熱系統(tǒng)，而電控組件也需要殼體來保護(hù)，所以，新能源汽車的制造，需要大量的金屬殼體加工。

海天精工迅速轉(zhuǎn)型，對通用機型研發(fā)再升級，推出適用于新能源汽車市場的一站式零部件解決方案。

1.針對零件輕、軟、薄的特點，機床刀具更為鋒利、高速。

2.針對材料熔點低，容易形成積削瘤的問題，機床主軸高壓中心冷卻、強力大流量外冷，配備微油霧冷卻。

3.針對切削系統(tǒng)易振的問題，通過提高機床激振頻率、提高刀具剛性和夾具剛性來解決。

海天精工將勇立潮頭、直面挑戰(zhàn)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，為國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展提供性能強大、性價比高的專業(yè)化設(shè)備。

前后副車架加工——HPC1000臥式加工中心

XYZ軸快移速度：60M/min

電主軸：HSK100A-8000rpm

BC軸：五軸聯(lián)動

厚實的整體床身，優(yōu)化了筋腔結(jié)構(gòu)，搭載集成式高速電主軸，能夠應(yīng)對從高速、高精度到重切削加工。高速進(jìn)給的伺服軸和快速旋轉(zhuǎn)的APC。

電池底盤加工——BEL/BFL高速龍門加工中心

XYZ軸快移速度：60/40/36 M/min

電主軸：HSK63A-24000rpm

電主軸：BT40-12000rpm

基礎(chǔ)部件高剛性，運動部件輕量化。橫梁立柱一體龍門框架高速移動結(jié)構(gòu)。A/C頭可縮入滑鞍內(nèi)，縮短立柱橫梁高度，提升了機床的剛性。

電池、電控管理盒加工——CFV1000Lite立式加工中心

XY軸快移速度：48M/min

Z軸加速度：1G

電主軸：BBT30-18000rpm

主軸0-6000啟停快：0.2s

T-T 換刀：0.8s

分離式刀庫結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)預(yù)先備刀，保證換刀效率，最大可拓展到30把刀庫。

電池底盤邊梁、防撞梁加工——CHM550立式加工中心

XYZ軸快移速度：36/36/36M/min

主軸轉(zhuǎn)速：12000rpm

主軸功率：7.5/18kW

采用動柱式的立式加工中心，可以實現(xiàn)配置B擺加工曲面零件。刀庫隨立柱沿X軸一起移動，換刀速度較傳統(tǒng)刀庫固定床身上大幅提高。整個加工區(qū)域采用帶頂全防護(hù)設(shè)計，保證了工廠的整潔。